![Un nuevo avión para una nueva Iberia Un nuevo avión para una nueva Iberia](https://i0.wp.com/www.larazon.es/documents/10165/0/498x368/0c0/0d0/none/10810/OWGV/image_content_4228230_20160112162506.jpg?resize=617%2C456)
La compañía aérea de referencia en España está de estreno. Tras dos años intensos en los que se ha reestructurado, ha conseguido volver a los beneficios, se ha situado entre las compañías más puntuales del mundo y ha abierto más de 30 nuevas rutas, ahora toca renovar flota. Desde agosto de 2014, Iberia ha pedido 29 aviones de largo radio: 13 A330-200 y 16 A350-900, con los que modernizará y expandirá su flota, además de implantar al 100% sus nuevas cabinas en todos los vuelos de larga distancia. Oaxaca, el primer avión A330-200, ya ha llegado a Madrid y, en breve, comenzará a operar vuelos comerciales. La razón.es
Si 2015 ha sido un año trepidante para Iberia, con la apertura de nuevas rutas como La Habana, Cali y Medellín en América Latina, o Florencia, Hamburgo, Budapest, Nápoles, Manchester y Edimburgo en Europa; en 2016 no parece que la principal compañía aérea española y líder entre Europa y América Latina, vaya a bajar el ritmo.
Entre sus planes, destacan la implantación del Plan de Futuro que afianzará los cambios que ya ha llevado a cabo, el reinicio de las rutas Madrid-San Juan de Puerto Rico y Madrid-Johannesburgo, o el estudio de posibles destinos en Asia.
Una de las piedras angulares de este crecimiento son los nuevos aviones que Iberia ha pedido: un total de 29 aeronaves desde agosto de 2014, repartidos entre 13 A330-200 y 16 A350-900 que se incorporarán a su flota hasta 2020. El primero de esos aviones ya ha llegado a la base de operaciones de Iberia en Madrid: un A330-200 bautizado con el nombre de Oaxaca, con el que se rinde homenaje a una de las ciudades y estados más bellos e interesantes de México.
Un avión más moderno y eficiente
Los nuevos A330-200 de Iberia son aviones bimotores, que consumen un 15 por ciento menos de combustible que los aviones a los que sustituirán. Con una longitud de 59 metros y una envergadura de 60, puede volar hasta 11.500 kilómetros sin escalas. En total, dispone de 288 asientos: 19 en clase Business y 269 en la cabina de Turista. Otra de las características de estos aviones es que son una versión mejorada, la A330-200 MTOW 242 t., que puede despegar con una peso máximo de 242 toneladas. Iberia es la primera compañía del mundo en recibir este modelo de avión.
Los A330-200 están equipados con las nuevas cabinas de Business y Turista. Su incorporación a la flota de Iberia supondrá la retirada de los A340-300 y la implantación de su nuevo producto en todas sus rutas de largo radio.
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En la clase Business, las butacas se convierten en camas totalmente planas de cerca de dos metros de longitud, con acceso directo al pasillo y una pantalla táctil para el sistema de entretenimiento de 15’4 pulgadas. Entre los detalles que se han mejorado con respecto a la anterior versión de la clase ejecutiva, se encuentra un lateral en el reposapies más alto y cómodo para el cliente. El diseño de las butacas de la clase Turista ha mejorado su ergonomía y ofrece más espacio a los pasajeros.
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Igualmente, se ha mejorado el sistema de Wifi, mucho más rápido y que permite la descarga de cualquier tipo de archivo a 30.000 pies. Iberia ha creado un portal para que sus clientes se pueden conectar a Internet durante con sus propios dispositivos móviles durante el vuelo. Allí también podrán encontrar un apartado de noticias, información sobre su vuelo y de la propia línea aérea.
Con este nuevo avión, Iberia volará a Montevideo y San Juan de Puerto Rico. Gracias a su alcance, puede operar a la mayor parte de los 27 destinos de largo radio.
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Precisamente, San Juan de Puerto Rico se encuentra entre los destinos de la Oferta del Cinturón que Iberia ha lanzado para volar en 2016. Se puede reservar a partir de 249 euros por trayecto, comprando ida y vuelta.
Un millón de plazas a precios ajustados
Iberia ha puesto a la venta más de un millón de plazas en su habitual Campaña del Cinturón. Bajo el lema “En 2016, proponte viajar más”, ofrecen vuelos domésticos desde 29 euros por trayecto, a distintos destinos europeos desde 39 euros por trayecto, o a Latinoamérica desde 249 euros por trayecto. Los precios son válidos para billetes de ida y vuelta que se compren hasta el 25 de enero para vuelos hasta el 10 de junio con un mínimo de tres noches de estancia en el destino elegido. Más información y reservas en iberia.com.
A330-200 de Iberia
– Aviones pedidos: 13
– Longitud: 59 metros
– Envergadura: 60 metros
– Alcance: 11.500 Km.
– Motores: 2 (General Electric)
– Capacidad: 288 pasajeros (19 en Business y 269 en Turista)
Iberia recibirá 10 de los 13 aviones A330-200 pedidos en 2016.
– Los nuevos aviones llevarán nombres relacionados con América Latina para celebrar el 70º aniversario de sus vuelos a esa región
– Los A330-200 tienen capacidad para 288 pasajeros y un alcance de 11.500 kilómetros
– Montevideo y San Juan de Puerto Rico, entre los destinos a los que volarán los A330-200
– Consumen un 15 por ciento menos de combustible y están equipados con un sistema mejorado de Wifi
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